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高速公路護(hù)欄網(wǎng)的表面可以涂漆，噴涂或烘烤。由于工件太大，不方便，不適合以后的安裝維護(hù)，因此涂裝和噴涂是涂裝施工中常用的基本方法。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)刷漆：
它被稱為刷漆，用刷子在一個(gè)物體的表面上涂上油漆。其特點(diǎn)是：節(jié)省涂料，工具簡(jiǎn)單，使用方便，易于掌握，靈活。缺點(diǎn)是：勞動(dòng)強(qiáng)度高，生產(chǎn)率低。對(duì)于快干涂料，適用性差，如果操作不熟練，薄膜容易出現(xiàn)裂縫，懸掛和不均勻缺陷。在涂漆之前，必須均勻地?cái)嚢柰苛?以防止顏料在儲(chǔ)存期間沉淀)并調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)恼扯取Ｍǔ＃鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，在用刷子提起涂漆之后，每分鐘30-50滴針將自然流動(dòng)。少沾多刷，從上而下，從左至右、先里后外，先斜后直、先難后易、縱橫涂刷。*后一遍涂刷時(shí)還應(yīng)注意：對(duì)于垂直的表面應(yīng)由上而下進(jìn)行;對(duì)于水平表面應(yīng)按光線照射方向進(jìn)行。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)噴漆：
使用特殊的噴槍作為工具并使用壓縮空氣作為蒸汽流，將噴漆從噴槍的噴嘴噴射成均勻的噴射液體，該噴射液體均勻地分散并沉積在稱為噴漆的物體表面上。噴涂漆的特點(diǎn)是：薄而均勻的薄膜，光滑平整，所有部件均可噴涂，無(wú)死角，施工效率高，比涂裝效率高5-10倍，適用于大面積表面和人工難以 刷死角變形表面。缺點(diǎn)是：涂裝專用設(shè)備，涂料利用率低，污染嚴(yán)重。噴涂的質(zhì)量主要取決于操作者的技術(shù)熟練程度，涂料粘度，工作壓力，噴槍和物體距離。噴漆時(shí)，應(yīng)根據(jù)涂料類型，工作壓力和環(huán)境溫度靈活控制涂料的粘度。一般來(lái)說(shuō)，它應(yīng)控制在15-35滴/分鐘，工作壓力為3-6kg/cm2，噴槍與物體表面之間的距離一般約為250-400mm，方向?yàn)閲娖崃髁繎?yīng)盡可能垂直于物體表面，約10-12米/分鐘均勻速度槍更好。
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